El Pais: Aglomerația din trafic ne costă până la 2% din PIB
Publicația spaniolă El Pais dedică un articol aglomerației din traficul din București. Statul în trafic ne costă cam 2% din Produsul Intern Brut al țării.
Publicația spaniolă El Pais dedică un articol aglomerației din traficul din București. Statul în trafic ne costă cam 2% din Produsul Intern Brut al țării.
OMV Petrom va fi scoasă din indicii FTSE Global All Cap din martie 2026, după ce nu a îndeplinit criteriul de lichiditate. România rămâne reprezentată prin 12 companii în indicii FTSE Russell.
Postul Paștelui începe cu șoc: roșiile, vinetele sau ardeii costă 25-35 lei/kg, mai mult decât carnea la promoție. Creșterile de 10-15% transformă mesele de post într-un efort financiar.
Virgil Popescu anunță demersuri la nivel național și european pentru finalizarea drumului expres Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj, un proiect strategic pentru Mehedinți.
Bursa din București a adăugat peste 27,5 miliarde de lei la capitalizarea sa într-o săptămână, ajungând la 590,2 miliarde de lei, deși volumul tranzacțiilor a scăzut sub 500 de milioane de lei.
Curtea Supremă a SUA a anulat tarifele Trump, permițând Apple să recupereze 3,3 miliarde de dolari. Decizia reduce presiunea de a muta producția din China, dar mediul comercial rămâne volatil.
Producția de gaze a României a scăzut cu 0,9% în 2025, dar importurile au explodat cu 75%. Autoritățile estimează o revenire a producției interne și o reducere a dependenței de import în următorii ani.
Canada avertizează că noile reguli UE privind pesticidele în importurile agroalimentare riscă să blocheze exporturile sale vitale de cereale, oleaginoase și leguminoase, cu implicații pentru comerțul global.
Noua schemă de plafonare a gazelor va reduce facturile sub nivelul actual de 0,31 lei, iar producția internă acoperă aproape tot consumul, anunță șeful ANRE.
România și Bulgaria impun doar 10% impozit pe venituri mari, cea mai mică cotă din Europa, unde media este de 38,5%, iar Danemarca taxează cu 60,5%.
România are unul dintre cele mai mari tarife din Europa pentru încărcarea rapidă a mașinilor electrice, 0,43 euro/kWh, din cauza lipsei concurenței și a strategiei operatorilor care o văd ca pe o piață marginală.
Guvernul vine în ajutorul a peste 5.000 de angajați de la companii precum Damen Mangalia, Liberty Galați sau Romaero București.