Navrom Delta suspendă cursele estivale Tulcea-Sulina din cauza scumpirii combustibilului
Navrom Delta SA oprește cursele estivale Tulcea-Sulina din cauza scumpirii combustibilului și reduce numărul curselor începând cu 1 octombrie.
Navrom Delta SA oprește cursele estivale Tulcea-Sulina din cauza scumpirii combustibilului și reduce numărul curselor începând cu 1 octombrie.
Benzina standard ajunge la 9,97 lei pe litru la OMV, apropiindu-se de pragul de 10 lei. Motorina se scumpește și ea, pe fondul tensiunilor internaționale.
PIB-ul României a scăzut cu 0,8% în primul semestru din 2026, pe fondul inflației ridicate, consumului în declin și al unui deficit de cont curent de aproape 8% din PIB.
Deficitul comercial România-China a atins 8,4 miliarde de euro în 2025, cu un raport de 12,7 la 1: pentru fiecare euro exportat, importăm produse de aproape 13 euro.
Prețul petrolului a urcat puternic după ofensiva rebelilor houthi din Yemen, barilul Brent depășind 106 dolari, pe fondul riscurilor pentru strâmtoarea Bab-el-Mandeb.
România demarează exporturile de lactate către China, după semnarea protocoalelor sanitar-veterinare. ANSVSA și APRIL coordonează evaluarea procesatorilor și certificarea produselor.
Prețurile inputurilor agricole au crescut cu 4,7% în UE, iar România se află pe locul doi după Lituania, cu o majorare de 11,7%.
OMV Petrom investește 115 milioane de euro în modernizarea infrastructurii electrice de la Petrobrazi, pregătind rafinăria pentru producția de carburanți sustenabili și hidrogen verde.
AIE a majorat prognozele pentru prețul petrolului în 2026, pe fondul scăderii stocurilor globale cu 400 de milioane de barili și al conflictului cu Iranul.
Kremlinul susține că Europa se pedepsește singură plătind gaze scumpe, în timp ce prețurile au urcat la 75 euro/MWh, iar stocurile sunt la 67%.
Seceta și oprirea reactorului 2 de la Cernavodă forțează importuri scumpe de energie. Românii se pot aștepta la o creștere a facturilor cu până la 10% din toamnă.
Prețul gazelor în Europa a urcat la cel mai mare nivel din ultimii aproape patru ani, pe fondul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu și al temerilor privind blocarea livrărilor de GNL prin Strâmtoarea Ormuz.