Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a acuzat PSD că transformă un proiect strategic într-un scandal populist, susținând că barajul de la Mihăileni a fost vulnerabilizat din cauza unor documente cu probleme juridice. Ea a anunțat că toate documentațiile necesare vor fi depuse pentru a asigura legalitatea lucrării pe viitor.
Acuzații de manipulare a adevărului
În plenul Camerei Deputaților, ministrul a afirmat că Parlamentul este confundat de o minciună repetată obsesiv. Buzoianu a clarificat că nu există o criză surpriză sau un conflict politic, ci un scandal populist. Proiectul de infrastructură, care ar fi trebuit să fie strategic, a fost compromis deoarece documentele de bază au fost vulnerabile juridic de-a lungul timpului.
O minciună însă repetată obsesiv nu este și adevăr așa că haideți să clarificăm un pic care este adevărul. Suntem însă în fața unui scandal populist.
Starea reală a barajului
Ministrul a prezentat trei aspecte esențiale pentru a contrazice narativa că barajul este blocat:
- Corpul barajului a fost finalizat în 2022.
- În 2024 și 2025, a oprit viituri de 5,5 milioane de metri cubi de apă.
- A salvat aproximativ 17.000 de oameni de la inundații.
Ea a subliniat că rolul de protecție împotriva inundațiilor este funcțional și va continua să fie realizat.
Problemele juridice și soluțiile
Buzoianu a precizat că un aviz vechi de peste 40 de ani a fost anulat de o instanță, nu de Ministerul Mediului. Aceasta a fost o consecință a unei culturi a improvizației și a lucrărilor făcute de mântuială. Documentele vor fi refăcute cu respectarea integrală a tuturor prevederilor legale. Există și lucrări conexe la baraj, pentru care au fost emise avize în 2024 și 2025, care nu sunt subiect de litigiu.
Provocările bugetare și angajamentul pentru viitor
Ministrul a răspuns criticilor care cer 10 milioane de euro pentru un alt proiect, evidențiind că bugetul inițial al ministerului pentru toate barajele din țară a fost de 50 de milioane de lei (10 milioane de euro), majorat ulterior la 150 de milioane de lei. Ea a recunoscut o problemă fundamentală: alocarea insuficientă de fonduri pentru infrastructura critică împotriva inundațiilor. Soluția, conform ministrului, este un mecanism care să aducă mai mulți bani.
În încheiere, Diana Buzoianu a reiterat că este nevoie de lucrări făcute temeinic și că aceasta va fi abordarea pentru Barajul Mihăileni și nu numai.