Tribunalul București a aprobat vineri solicitarea companiei aeriene DAN AIR de deschidere a procedurii de insolvență, numind ca administrator judiciar provizoriu firma RTZ & Partners SPRL-Filiala București. Dosarul fusese înregistrat pe 3 noiembrie 2026, după ce cazul a fost transferat de la Tribunalul Ilfov.
Decizia instanței
Potrivit hotărârii publicate vineri pe portalul instanțelor, Secția a VII-a Civilă a admis cererea debitorului și a deschis procedura generală împotriva DAN AIR SRL, în baza art. 71 alin. 1 din Legea nr. 85/2014. Instanța a calificat drept declarații de creanță solicitările venite din partea mai multor creditori, printre care SETTLEPOINT S.R.L., BADGER CLAIM S.R.L., AVIATOR IV 3614 LIMITED, AVIATOR IV 3863 LIMITED, AVIATOR EOL 2479 LIMITED, AIR CLAIM S.A., MICLEA ANDA-VERONICA, IUHAS SORIN DAN, UPLIFT AIRPORT SERVICES SRL și REGIA AUTONOMA AEROPORTUL INTERNATIONAL GEORGE ENESCU BACAU.
Termene stabilite
Tribunalul a fixat mai multe repere procedurale pentru desfășurarea insolvenței:
- 21 decembrie 2026 – termenul limită pentru înregistrarea cererilor de admitere a creanțelor asupra averii debitorului;
- 8 ianuarie 2027 – termenul pentru verificarea creanțelor și întocmirea, afișarea și comunicarea tabelului preliminar;
- 2 februarie 2027 – termenul de definitivare a tabelului creanțelor;
- 13 ianuarie 2027 – prima ședință a adunării generale a creditorilor.
Instanța a desemnat ca administrator judiciar provizoriu RTZ & Partners SPRL-Filiala București, cu atribuțiile prevăzute de art. 58 raportat la art. 87 alin. 1 lit. a din Legea nr. 85/2014 și o remunerație provizorie de 10.000 lei din averea debitorului. Următorul termen de judecată a fost stabilit pentru 22 martie 2027, ora 10.00, hotărârea fiind executorie și putând fi atacată cu apel în 7 zile de la comunicarea prin publicare în Buletinul Procedurilor de Insolvență.
Contextul anterior
Reprezentanții DAN AIR anunțaseră vineri dimineață că operarea zborurilor a fost suspendată doar pentru acea zi, în așteptarea deciziei instanței privind insolvența. Data de 6 noiembrie reprezenta și termenul de plată către ROMTSA pentru serviciile prestate în perioada ianuarie-august 2026, existând riscul sistării serviciilor de navigație aeriană de terminal.
Joi, compania anunțase că rezervările plătite cu cardul pentru care procesatorul de plăți NETOPIA nu a decontat sumele au fost anulate, pasagerii trebuind să se adreseze direct acestuia pentru rambursare. Potrivit oficialilor DAN AIR, sumele reținute de NETOPIA se ridică la aproximativ 1,3 milioane de euro, incluzând fonduri blocate și garanții.
Pe 29 octombrie, DAN AIR solicitase public demisia conducerii NETOPIA și a directorului general al Aeroportului Bacău, acuzându-i de tentativa de a bloca operațiunile companiei, cu mii de pasageri afectați. Pe 4 octombrie, compania își mutase temporar operațiunile pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din București, după ce aeroportul din Bacău ceruse insolvența. Anterior, DAN AIR solicitase Tribunalului București o ordonanță președințială prin care NETOPIA să fie obligată să reia decontările și să plătească sumele reținute.
Pe 22 octombrie, compania ceruse Tribunalului Ilfov intrarea în insolvență, precizând că biletele rămân valabile și că pasagerii nu trebuie să întreprindă nicio acțiune. Ulterior, Tribunalul Ilfov a declinat cazul către Tribunalul București, unde dosarul a fost deschis pe 3 noiembrie.