Piața internațională a vehiculelor electrice a consemnat în septembrie prima scădere după șase luni consecutive de avans, cu un recul al vânzărilor de 2%, până la 2,15 milioane de unități. Deși Europa a stabilit un nivel record, rezultatele nu au fost suficiente pentru a compensa declinul înregistrat în China și America de Nord.
Evoluția pieței globale
De la începutul anului, vânzările la nivel mondial au crescut cu 3%, ajungând la 15,5 milioane de vehicule, însă evoluțiile diferă semnificativ între principalele piețe.
Europa, record istoric
Europa a înregistrat cea mai bună lună din istorie, cu aproape 600.000 de vehicule electrice vândute în septembrie, cu 10% peste precedentul record stabilit în iunie, potrivit lui Charles Lester, director pentru date în cadrul BMI.
Creșterea pieței europene este susținută de cererea consumatorilor și de politicile guvernamentale de încurajare a mobilității electrice.
Declin accentuat în America de Nord și China
În schimb, vânzările din America de Nord au scăzut cu 44%, cel mai accentuat declin lunar din acest an. Evoluția reflectă și baza ridicată de comparație din septembrie 2025, când cumpărătorii americani s-au grăbit să achiziționeze vehicule electrice înainte de expirarea creditelor fiscale federale.
Lester estimează că efectul statistic al acestei comparații se va diminua începând cu trimestrul al patrulea, când datele vor fi raportate la perioada de după eliminarea stimulentelor fiscale.
În China, cea mai mare piață mondială pentru vehicule electrice, vânzările au scăzut cu 18%, la 1,11 milioane de unități, pe fondul cererii interne slabe.
Această evoluție determină producătorii auto chinezi să se bazeze tot mai mult pe exporturi pentru a compensa încetinirea vânzărilor de pe piața internă.