România beneficiază de cea de-a doua cea mai mare alocare din cadrul Programului SAFE la nivelul Uniunii Europene, în valoare de peste 16,68 miliarde de euro. Pentru a accesa acești bani, este necesară accelerarea procedurilor de selecție a firmelor contractante, toate contractele trebuind semnate până la sfârșitul lunii mai, iar proiectele finalizate până la sfârșitul anului 2030.
O sumă de peste patru miliarde de euro din fondurile SAFE este destinată autostrăzilor cu utilitate duală, atât civilă, cât și militară. În total, alocația pentru întreg programul se ridică la 16 miliarde de euro, România urmând să realizeze și achiziții comune de armament cu alte state.
Există un singur proiect major care va asigura legătura între granița cu Republica Moldova, la Ungheni, și granița cu Ucraina, la Siret. Acesta începe de la Ungheni, lângă Iași, trece prin Pașcani și continuă spre Suceava și Siret. Proiectul este conceput ca unul comun, iar o condiție impusă de Comisia Europeană a fost cooperarea cu Ucraina și Republica Moldova. În acest context, România va construi 5,5 kilometri de autostradă dincolo de graniță, în Republica Moldova, pentru conectarea teritoriului, și va moderniza 14 kilometri de drum național în Ucraina, spre Cernăuți, pentru a asigura fluiditatea maximă a traficului la punctele de frontieră.
Toate loturile de lucrări au fost scoase la licitație, inclusiv cele care tranzitează punctul de frontieră și lucrările din cele două țări vecine. Ultima depunere de oferte este programată pentru 12 februarie, pentru lotul care include și lucrările din Ucraina. Până în luna mai trebuie semnate toate contractele pentru proiectare și execuție, iar termenul de finalizare a întregii lucrări, ce depășește 200 de kilometri inclusiv porțiunile din Moldova și Ucraina, este anul 2030.
Pentru lucrările de infrastructură de viteză cu utilitate duală sunt alocați 4,2 miliarde de euro, pentru România, Ucraina și Republica Moldova. Investițiile din țările vecine, deși nu sunt de volum mare, sunt esențiale pentru a evita congestionarea punctelor de frontieră și pentru a asigura o bună defluire a traficului.
Componenta de mobilitate militară din SAFE, pentru autostrăzi cu dublă utilizare, are o alocare de 4,48 miliarde de euro. Potrivit cadrului general, finanțarea prin credite cu o dobândă redusă de 3% va fi utilizată pentru modernizarea Armatei Române și a infrastructurii aferente – 9,53 miliarde euro, pentru infrastructura duală gestionată de Ministerul Transporturilor – 4,2 miliarde euro, și pentru Ministerul Afacerilor Interne și alte forțe din sistemul de apărare – 2,8 miliarde euro.
Există 21 de proiecte legate de Ministerul Apărării Naționale, totalizând 9,53 miliarde de euro. Zece dintre acestea implică achiziții în comun cu alte state, iar 11 sunt achiziții individuale ale României.