În martie 2026, producția de autoturisme din România a cunoscut o scădere de 4,5% comparativ cu aceeași lună a anului precedent. Datele indică o tendință descendentă și pentru primul trimestru al anului, în timp ce înmatriculările de mașini noi au avut o evoluție mixtă.
Datele producției pe lună și trimestru
În prima lună de primăvară a acestui an, fabricile din țară au asamblat un total de 48.175 de autoturisme. În martie 2025, producția se situase la un nivel mai ridicat, de 50.463 de unități. Uzina Dacia de la Mioveni a contribuit cu 24.264 de vehicule, iar fabrica Ford Otosan din Craiova a produs 23.911 de unități.
Analizând începutul anului, în primele trei luni din 2026 au fost fabricate 128.419 de automobile. Dintre acestea, 64.679 sunt produse de Dacia, iar 63.740 de Ford Otosan. Aceasta reprezintă o reducere de 5,4% față de aceeași perioadă a anului 2024, când producția a atins 135.723 de unități.
Statisticile privind înmatriculările
Pe piața internă, înmatriculările de autoturisme noi au crescut în martie 2026, atingând 10.383 de unități, ceea ce înseamnă o creștere de 4,65% față de martie 2025. Totuși, la nivelul întregului prim trimestru, volumul este în scădere semnificativă.
În perioada ianuarie-martie, numărul total de autoturisme noi înmatriculate a fost de 27.275, cu 19% mai puțin decât în primul trimestru al anului 2025. Topul mărcilor pentru această perioadă este condus de Dacia (4.983 unități), urmată de Toyota (2.597) și Skoda (2.545).
În ceea ce privește piața second-hand, numărul autoturismelor rulate înmatriculate pentru prima dată în România în primele trei luni a fost de 89.584 de unități, în scădere cu 6,8% față de anul trecut.