Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, explică condiția pentru scăderea prețului la motorină

ministrul energiei bogdan ivan explica conditia pentru scaderea pretului la motorina
Sursă foto: puterea.ro

Pentru ca prețul motorinei să scadă la pompă în România, este necesar ca prețurile pe piața mondială să se stabilizeze la un nivel mai redus pentru o perioadă de cel puțin două săptămâni, afirmă ministrul Energiei, Bogdan Ivan. Decalajul dintre momentul cumpărării combustibilului și cel al reflectării prețului la consumator este o realitate tehnică universală.

Mecanismul de stabilire a prețurilor

Bogdan Ivan a explicat că există un întârziere inevitabilă între fluctuația prețurilor pe piața internațională și ajustarea acestora la stațiile de alimentare. Acest decalaj este estimat la aproximativ 2-3 săptămâni și este valabil în întreaga Uniune Europeană și la nivel global.

„În momentul în care avem stocuri la motorină cumpărată la 1.500 de dolari, în clipa în care merge motorina la 1.000 de dolari, de exemplu, vom putea vorbi despre un preț care, în 2-3 săptămâni, se va vedea și la pompă în România”, a declarat ministrul.

Condițiile pentru o scădere durabilă

Potrivit ministrului, pentru ca o reducere semnificativă să ajungă la consumator, trebuie îndeplinite mai multe condiții specifice pe piața internațională:

  • Un armistițiu durabil care să asigure stabilitate.
  • O perioadă de cel puțin două săptămâni cu prețuri constante.
  • O scădere și menținere a prețului la un nivel cu aproximativ 20% mai mic decât nivelul actual de referință.

Ivan a ilustrat acest mecanism prin compararea cu situația de la începutul conflictului militar, când motorina achiziționată la 1.200 de dolari tonă a ajuns la pompă în România într-o săptămână jumătate până la trei săptămâni.

Perspectiva actuală și posibile măsuri

În prezent, prețul motorinei standard în România este de 10 lei. Dacă tendința de scădere și stabilizare observată în ultima perioadă pe piața mondială se menține, se poate anticipa o ușoară reducere. Ministrul a mai precizat că, în cazul unei noi creșteri sustinute a prețului barilului, statul ar putea interveni prin reducerea accizei.

El a subliniat că fiecare creștere de 10 dolari pe baril se traduce în aproximativ 45 de bani în plus la prețul litrului de motorină de la pompă.