Guvernul României a o Ordonanță de Urgență prin care reduce acciza la motorină cu 0,3 lei pe litru, măsură care ar trebui să se reflecte în prețurile de la pompă începând de săptămâna viitoare. În paralel, a fost instituită o contribuție de solidaritate pentru companiile petroliere care înregistrează venituri excepționale datorită prețurilor ridicate ale petrolului.
Detaliile măsurilor adoptate
Ministerul Finanțelor a anunțat că a elaborat și actul normativ care prevede scăderea temporară a accizei pentru motorina standard. Această reducere de 0,3 lei/litru va fi aplicată pe durata situației de criză de pe piața petrolului și a produselor petroliere. Scopul declarat este atenuarea impactului creșterilor bruște de prețuri la carburanți, cauzate de instabilitatea din Orientul Mijlociu și de perturbările fluxurilor globale.
Potrivit ministrului Finanțelor, Alexandru Nazare, măsura urmărește limitarea efectelor asupra populației și economiei, stabilizarea costurilor de transport și distribuție și combaterea presiunilor inflaționiste.
Contribuția de solidaritate pentru companiile petroliere
În același timp, a fost introdusă o contribuție de solidaritate pentru operatorii economici care exploatează sau prelucrează țiței extras din România. Aceasta se aplică atunci când prețul mediu lunar al țițeiului Brent depășește 70 de dolari pe baril.
- Pentru companiile care vând țițeiul în stare neprelucrată, contribuția se calculează ca 60% din veniturile obținute din comercializare.
- Pentru celelalte situații, contribuția este progresivă și temporară, aplicându-se strict veniturilor excepționale.
- Cotele variază de la 1,5% pentru prețuri peste 70,01 USD/baril, până la un maxim de 9,9% pentru prețuri ce depășesc 140 USD/baril.
Impact bugetar și explicații ale premierului
Impactul bugetar estimat al reducerii accizei este de aproximativ 0,61 miliarde de lei. Veniturile anticipate din contribuția de solidaritate sunt estimate între 0,07 și 0,65 miliarde lei, în funcție de evoluția prețului petrolului.
Premierul Ilie Bolojan a explicat că reducerea de 30 de bani, reprezentând aproximativ 11% din valoarea accizei, a fost cea pe care și-o poate permite țara având în vedere deficitul bugetar. El a menționat că o a doua ipoteză, care implica o reducere voluntară atât din partea statului, cât și a firmelor, nu a fost susținută de companii.
„E posibil să simtă acest lucru, dar în termeni reali creșterea la benzină este mult mai mică decât cea la motorină. Practic creșterile la motorină au fost duble ca impact față de cele de la benzină”, a declarat Bolojan, referindu-se la posibila percepție de discriminare a posesorilor de mașini pe benzină.
Premierul a precizat că prețul motorinei ar trebui să scadă de săptămâna viitoare și să se apropie de 10 lei pe litru. În privința riscului de penurie, Bolojan a afirmat că acesta nu există atâta timp cât piața românească rămâne competitivă și companiile pot cumpăra la prețurile internaționale.