Un fost ministru al Energiei explică că există trei posibilități pentru scăderea prețurilor la carburanți, subliniind că taxele și accizele pot constitui până la 55% din costul final plătit la pompă.
Componentele prețului la pompă
Răzvan Nicolescu, care a condus în trecut Ministerul Energiei, a detaliat factorii care influențează prețul carburanților. Potrivit acestuia, structura de cost este împărțită în trei categorii principale.
- Aproximativ 50%-55% din suma plătită reprezintă taxe și accize.
- În jur de 35% este costul materiei prime, bazat pe cotațiile internaționale.
- Restul de 15% acoperă marjele de profit ale vânzătorilor și costurile de logistică.
Cum se pot reduce prețurile
Fostul ministru a precizat că pentru a obține o scădere a prețurilor, autoritățile pot acționa asupra unuia, a două sau a tuturor celor trei componente menționate. El observă că măsurile recente s-au concentrat în special pe limitarea marjelor de profit.
Dacă vrem să scădem prețurile, avem trei posibilități. Să scădem una din cele două categorii, două dintre ele sau pe toate trei.
Nicolescu a mai menționat că, în comunicarea oficială, se sugerează o abordare care vizează gestionarea tuturor celor trei aspecte. El estimează că, după măsurile legate de marje, vor urma probabil și acțiuni referitoare la taxe și accize.
Rolul plafonării prețurilor
O altă temă discutată a fost plafonarea prețurilor. Această măsură a fost introdusă pentru a se asigura că orice reducere de taxe și accize se reflectă efectiv în prețul final pentru consumator.
Fostul ministru a avertizat că, în lipsa unui astfel de mecanism, operatorii din sector ar putea absorbi reducerile fiscale prin creșterea propriilor marje de profit. El a dat exemplul Franței, unde o reducere anterioară a taxelor nu s-a regăsit în proporție semnificativă la pompă.
Probabil tocmai de-aia au făcut această plafonare, dacă reduc taxele și accizele să se regăsească în prețul final.
Prin urmare, plafonarea este văzută ca o garanție necesară pentru ca beneficiul măsurilor guvernamentale să ajungă efectiv la cetățeni.